Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!
Lamborghini, Porsche ve Ferrari'nin hız sınırlarını aştığını ve her koşuda 200 mph'yi aştığını duymaya alışkınız. Ancak dünyada 300 mil veya daha fazla hıza ulaşabilen daha hızlı arabalar var.
Zaman değişiyor. Hız arenasına hakim olan yukarıda bahsedilen otomobil şirketlerinin günleri geride kaldı. Bu makalede, onları yoldan çıkaran ve toz içinde bırakan önceki mazlumları tanıyacaksınız.
Araba ve hız kelimeleri birbirinden ayrılamaz. Yarış arabası sürücüleri pistte hızlandığında, "hız ihtiyacı" hissi olarak da bilinen ezici bir heyecan dalgası devreye girer. Çoğumuz bu hızı asla deneyimleyemeyecek olsak da, hız göstergesi 150 milin üzerindeyken otoyolda uçmanın nasıl bir şey olduğunu hepimiz biliyoruz. Şimşek hızındaki arabalara hayransanız, emniyet kemerlerinizi bağlayın ve bekleyin.
İşte kaportada her biri kendi rekoruna sahip dünyanın en hızlı altı arabası.
1. SSC Tuatara
Listeye, mevcut dünyanın en hızlı üretim otomobili SSC Tuatara ile başlıyoruz. 316,11 mil / saat azami hıza sahip bu hiper otomobil, mütevazı bir tasarıma sahip ancak yolda çarpıcı bir duruş sergiliyor.
Dünyaca ünlü bir tasarımcı olan Jason Castriota, bu şaheseri yaratmak için işbirliği yaptı. Bir jet avcı uçağından ilham alan stratejik çizgileri ve eğrileri, en yüksek hızda eşsiz aerodinamik ve hassas bastırma kuvveti elde etmek için bilinçli olarak yerleştirilmiştir. Tasarımın işlevine uygun olarak SSC Tuatara, kategorisindeki diğer otomobillerden daha düşük bir sürtünme katsayısına (0,279) sahiptir.
SSC Tuatara'nın dış tasarımı diğer otomobillerden daha az karmaşık olabilir, ancak varlığına her yerde saygı duyulur. Mutlaka gözünüze çarpacak kelebek kapılardan başlayarak, yolcuları karşılamak için ayağa kalktıklarında ön ve arka bagaj kapakları da dikkat çekiyor. Ön güverte, bagaj ve diğer eşyalarını saklama bölmesinde tutarken, arka güverte, Tuatara'yı harekete geçiren karbon fiber monokok ve süspansiyon sistemini ortaya çıkarır.
Hem yolcu hem de sürücü, gözyaşı damlası ile daha geniş bir yol manzarasının ve yoldan geçenlerin dikkatinin tadını çıkarabilir. İçeride, sürücü, gösterge panelindeki gelişmiş İnsan-Makine Arayüzü sayesinde sadece bir parmak dokunuşuyla sürüş ve araçla ilgili bilgilere erişebilir.
Dijital sürücü ekranı ve bilgi konsolu, işlevselliğinden ödün vermeden estetik bir şekilde içeriye yerleştirilmiştir. Gerçekten de, aynı zamanda kanlı bir hızla giden sofistike bir sadelik gösterisi.
2. Bugatti Chiron Süper Spor 300+
Bugatti Chiron Super Sport 300+, sınıfında 300 mil sınırını aşan ilk hiper otomobil oldu. Bugatti'nin resmi test sürücüsü Andy Wallace ve bir Le Mans galibi, 2 Ağustos 2022'de çıtayı ayarlamak için 304.774 mil hızla sürdü.
Bugatti geleneğinin köklerine dayanan Super Sports 300+, mutlak ayrıcalık, güzellik ve olağanüstü otomotiv işçiliğinin somutlaşmış halidir. Bugatti'nin Chiron'unun bir türevi olmasına rağmen, Super Sports 300+, 1.600 HP sunan daha canavarca W16 8.0 litrelik motor sayesinde selefini aşıyor. Ayrıca, araca stratejik olarak yerleştirilmiş hava perdelerine atfedilebilecek mükemmel düşük direnç ve bastırma kuvveti dengesine sahiptir.
Bu hiper spor otomobil, gövde boyutlarına 25 santimetre ekleyen baş döndürücü bir arka tasarım olan Longtail'e sahiptir. Bu özellik göze hitap etse de stall'ı %40 oranında azaltarak otomobilin aerodinamiğinde hayati bir role sahip.
Bugatti sadece 30 adet Chiron Super Sports 300+ üretti ve her bir ünite hakiki gümüş ve siyah emayeden yapılmış özel Macaron ile gurur duyuyor. Uzaktan, üst kısımdaki tam boy jet turuncu şeritler, jet siyahı ağırlıklı otomobil gövdesinden sıyrılıyor.
3. Koenigsegg Agera RS
Koenigsegg Agera RS, yolda ve pistte oynayabilen çok yönlü bir hiper otomobil. Yarış pistine sahip olmak için gelişmiş hafif ses yalıtımına ve ön ayırıcıya sahiptir. 2022 yılında dünyanın en hızlı seri üretim otomobili olarak adlandırılan Agera RS, 278 mph maksimum hız ve 285 mph düz çizgi hızı ile rekor kırdı.
Agera RS, öncelikle yarış için üretilmiştir, ancak aynı zamanda bir yol otomobilinin pratikliklerine sahiptir ve bir bagaj bölmesine ve çıkarılabilir bir hardtopa sahiptir. Bu arabanın halka sunulan çok fazla birimi yok, bu da onu daha da özel kılıyor.
RS, S ve R Agera Modellerinin işlevsel niteliklerini korudu. Bununla birlikte, hibrit bir model olarak estetik ve aerodinamik özelliklerin seviyesini yükseltti. Her geliştirmenin RS'de oynayacağı bir rolü vardır.
Bu canavar araba, gelişmiş bir dinamik gövde altı kanat sistemine ve sürüş sırasında yere basma kuvvetini azaltan dinamik olarak aktif bir arka spoylere sahiptir. Gücün artırılması ve devir sınırının yükseltilmesi, ön tekerleğin arkasındaki yan hava çıkışlarına atanır. Dikkat çekme görevi ön kanatçıklar ve yan etekler içindir.
Agera RS ayrıca Agera S'den daha yüksek güvenilirlik için daha iyi fren beygir gücüne sahip optimize edilmiş bir motora sahiptir. RS, herhangi bir yakıt karışımına kolayca uyum sağlamak için kullandığı motor yönetim sistemi sayesinde E85'te çalışabilir.
4. Koenigsegg Agera R
RS varyantından sadece beş mil daha yavaş olan Koenigsegg Agera R, 2015'te McLaren P1, Porsche 918 ve La Ferrari'den daha hızlı turlar attı. 2011'den 2014'e kadar olan üretimi sırasında sadece 18 adet üretildi. Koenigsegg'in yenilik arayışının kanıtı, gelişmiş performansı ve daha çekici görünümü biçiminde Agera RS ile sergileniyor.
Agera R, 2007'deki CCXR spor otomobilinden etkilenen biyoyakıtla çalışabilen ilk hiper otomobildir. Tam OBD II ve Flexfuel özelliğine sahip Koenigsegg Motor Kontrol Modülü olarak bilinen yüksek düzeyde uyarlanabilir motor yönetim sistemi sayesinde Agera R, 95 Oktan ve E100 biyoyakıt arasında geçiş yapabilir. Her iki yakıtla da 1.140 hp ve 1.200 Nm üretebilir. Bu hiper otomobil, geri dönüşü olmayan yakıt sistemindeki en yüksek kapasiteye sahip.
Biyoyakıtla çalıştırmak, motorun basıncı ve ateşleme zamanlamasını artırması gerektiğinden, gücü 1100 Nm ile 960 bg'ye düşürür, bu da zorlayıcı olabilir. Koenigsegg'in en son turbo tasarım teknolojisi, Agera F'ye biyoyakıtla ilgili her türlü zorluğun üstesinden gelmek için maksimum esneklik sağlar. Manşonundaki bir başka numara da Agera A ile piyasaya sürülen seramik pistonlu fren sistemidir.
Agera R'nin motoru, 443 pound ile bu listedeki diğerlerinden çok daha ağırdır. Optimum performans için Koenigsegg'in Elektronik Stabilite kontrolünü ve F1 tarzı çekiş kontrolünü uygular. Özel Michelin Supersport lastikleri ile 260,9 mil hızla koşabilir.
Koenigsegg'in çabaları, Agera RS tarafından 2011'de sadece 21.19 saniyede kırılan yeni 0-300-0 km/s Guinness Dünya Rekoru rekorunu memnuniyetle karşıladı. Bu hiper otomobil, 2015'te Koenigsegg One onu kapana kadar dört yıl boyunca unvanını elinde tuttu.
5. Hennessey Venom GT5
Fury olarak da bilinen ısmarlama Hennessy Venom GT5, 1.817 hp ve 52.000 Nm tork sağlayan Teksas yapımı çift turbo V8 motora sahip. Venom, onu 311 mil maksimum hıza iten tamamen yeni bir karbon fiber şasi temeli ile güçlü bir şekilde inşa edilmiştir.
Venom GT5 yalnızca 1.400 kg ağırlığındadır, ancak her şeyin sığması için hiçbir parçadan ödün verilmemiş veya hiçbir parçası bırakılmamıştır. İşin sırrı, en son teknolojiyle yerleştirilmiş hafif motor malzemelerinin birleşiminde yatmaktadır. Hassas yataklı ikiz turboşarj çifti bile 3D baskılı titanyum kompresör muhafazalarıyla süslenmiştir. Bu, motor işleri sanatında bir güzelliktir.
Hennessey Venom GT5'teki Fury motoru gerçekten de ham, serbest bırakılmış güç performansının bir temsilidir. Hennessy, motordaki yağlamanın Venom F5'in tam potansiyeline ulaşmasında herhangi bir engel oluşturmamasını sağlamak için Shell Pennzoil ile ortaklık kurdu.
Dünyanın en hızlı arabalarından biri olan Venom, çok az insanın sahip olabileceği bir sanat eserine benzetiliyor. Hennessey bu otomotiv takılarından yalnızca 24'ünü yarattı - 12'si Amerikan pazarı için ve 12'si Uluslararası pazar için.
6. Bugatti Veyron EB 16.4 Süper Spor
Bugatti, modellerinin süper spor versiyonlarını yaratmasıyla tanınır. Bunun en ünlü ürünlerinden biri Bugatti Veyron EB 16.4 Super Sport. Süper Spor, tramvay kategorisinde kraldır.
267 mil / saat azami hıza sahip bu süper spor otomobil, 0'dan 100 mil / saat'e sadece 2,5 saniyede hızlanabilir! Etkileyici olduğu kadar etkileyici olan Veyron 16.4, 2013'te zamanının en hızlı süper spor otomobili olarak Guinness Dünya Rekorunu bile kırdı.
Veyron'un tasarımcısı Ettore Bugatti, bu Bugatti'nin mükemmel teknolojisini göze hoş gelen bir tasarımla bir araya getirmeyi bir noktaya getirdi. Aynı zamanda Chiron Super Sport 300+ gibi turuncu-jet siyah renk paletine sahip olmasına rağmen, Veyron piyasaya sürüldüğünde benzersiz bir tasarım olarak kabul edildi. Sadece aracın optimum performansına katkıda bulunacak dış modifikasyonlar yapmak bir Bugatti geleneği olduğundan, Veyron'a sadece gösteri için hiçbir şey yerleştirilmez.
16 silindirli motoruyla patlatma, dört daha büyük turboşarj ve ara soğutucu tarafından mümkün kılınmıştır. 1.200 beygir gücü ve 1.500 Nm tork sağlayarak, piyasaya sürüldüğünde en hızlı hızlanan otomobillerden biri olmasını sağlıyor. Şasi, motor sporları modellerinin izinden gidilerek elden geçirildi. Akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, mükemmel sürüş için motordan tekerlek lastiklerine güç ve momentumun güvenli bir şekilde iletilmesini kolaylaştırır.
