Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!
Kırmızı bir araba düşünüyorsanız, Ferrari muhtemelen akla gelen ilk araç türüdür. Ferrari'ler tüm zamanların en seksi arabalarından biri ve onları bir hane adı yapacak kadar uzun süredir araçlar üretiyorlar. Markanın kendisi "yarış arabası" terimiyle neredeyse eş anlamlıdır ve araçları ismine ve ötesine uzanmaktadır.
Şirket, onlarca yıldır önde gelen araç üreticilerinden biri olmuştur. İster çok fazla nakit parası olan potansiyel bir tarayıcı müşterisine yarış arabalarının hobisine giren biri olun, bir Ferrari ile yanlış gidemezsiniz. Hızlı, şık ve güçlü arabalardır.
Bu yazıda, tüm zamanların en iyi 10 Ferrari'sini inceleyeceğiz. Aşağıdaki liste belirli bir sıraya göre düzenlenmemiştir. Tüm bu modellerin kanıtlayacak ve sunacak bir şeyleri var. Sonuçta, en iyinin en iyisi olmalarının bir nedeni var.
Ferrari 80 yılı aşkın bir süredir piyasada ve her nesilde tekrar tekrar bir patlama yaşandı. 1900'lerin zamansız Ferrari simgelerini unutmamak için klasikleri ve daha modern seçenekleri ele alacağız. Lafı fazla uzatmadan, işte tüm zamanların en iyi 10 Ferrari'si.
1. Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari, ilk olarak 2013 yılında piyasaya sürülen ikonik bir tasarımdır. Bu araç, Ferrari'nin şimdiye kadar bir yol otomobili modeli için ürettiği en yüksek performanslı otomobillerden biridir. 2016 modeli, patlayıcı ve güçlü motoru sayesinde 663 lb-ft'den fazla torka sahip 949 beygir gücünde bir motor sunuyor.
Ferrari kullanmak zaten harika bir deneyim olsa da, LaFerrari'nin deri iç tasarımı, evinizdeki kanepede oturmak gibidir. Performans modeli, ivmeyi yepyeni bir düzeye taşıyan 7 vitesli bir şanzıman sunar. Motor herhangi bir viteste güç üretebilir.
LaFerrari, Ferrari tarafından üretilen ilk hibrit olup, tüm Ferrari yol otomobilleri arasında en yüksek güç çıkışını sağlarken yakıt tüketimini yüzde 40 oranında azaltır. LaFerrari 220mph (350km/s) maksimum hıza ulaşabilir ve 0'dan 60mph'ye sadece üç saniyenin altında hızlanır. Kısacası, bu bir canavar.
2. Ferrari Dino 246
Zamansız bir klasikle karşımıza çıkan Ferrari Dino 246, 1970'lerin vintage tasarımlı bir otomobilidir. Modern araçların özellikleri Dino'yu gölgede bıraksa da, bu ilk piyasaya sürüldüğünde piyasadaki en hızlı yol arabalarından biriydi. Ferrari Dino, 0'dan 60 mil / saat hıza 7,1 saniyede 146 mil / saat maksimum hız ile çıkıyor.
Klasik tasarım, bu seksi otomobilin yuvarlak metal gövdesi ve deri iç tasarımıyla yıllar içinde iyiden iyiye eskimiştir. Beygir gücünden bahsediyorsak, bu eski model bir V6 motordan 192 beygir gücü çekerek 226 Nm'ye kadar tork üretiyor. Dino 246 her açıdan muhteşem görünüyor ve diğer eski araçların aksine zamana yenik düştü.
Arkadan itişli eski bir klasik ve sadece yaklaşık 3.500 model üretilen Ferrari Dino 246, toplanacak en pahalı modellerden biri olmaya devam ediyor.
3. Ferrari F40
Ferrari F40, normal mesai saatleri dışında üzerinde çalışılan bir otomobildi. Otomobil şirketinin satışları duraksadığında, bir mühendis olan Nicola Materazzi, Enzo Ferrari'ye diğer imalat rakipleriyle rekabet edebilmek için süper bir yol arabası yapma fikrini önerdi. Bu projeyi onaylatma kararı, Ferrari'nin şimdiye kadarki en ikonik süper arabalarından birini doğurdu.
Araba 1987'de o zamanın en hızlı ve en büyük Ferrari modellerinden biri olarak piyasaya çıktı. Ferrari F40, 0'dan 60 mph'ye 4,1 saniyede hızlandı ve neredeyse 4 saniyelik çizgiyi kırdı. Bu modelin tartışmasız en ikonik bileşenlerinden biri de önden açılan farlar.
Sonuç olarak, F40, Ferrari'nin en büyük kreasyonlarından biriydi ve biridir.
4. Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa 1984 ile 1996 yılları arasında üretildi ve Leonardo Fioravanti, Ian Camera ve diğer önemli otomobil tasarımcıları tarafından tasarlandı. Yaklaşık 1.000 Testarossa üretildi ve bu da onu sınırlı sayıda bir ürün haline getirdi. Supercar, 12 silindirli bir motora sahiptir ve bu da onu boyutuna göre gürültülü bir araç yapar.
0 ila 60 mil hızlanma yaklaşık 5 saniye sürer ve motorunun güç çıkışı 385 hp'dir. Herhangi bir şekilde üretimdeki en hızlı veya en güçlü Ferrari olmasa da, bu aracın arkasındaki tasarım ve süreç tarih kitaplarından biri.
Araba, endüstrideki en büyük araba tasarımcılarından bazılarının, onu imal eden Ferrari ile işbirliğinin bir kanıtıdır. 180 mil / saat azami hıza sahip olan Testarossa, Amerika'nın geniş ve açık karayollarında kolayca seyredebilir.
5. Ferrari Daytona 365 GTB/4
Bu listedeki diğer araçlardan bazıları gibi, Ferrari Daytona 365 GTB/4 de dünyanın en önde gelen İtalyan otomobil tasarım şirketlerinden biri olan Pininfarina tarafından tasarlandı. Tıpkı F40 gibi, farlar da etkinleştirildiğinde önden açılır.
Tasarımın kendisi, klasik Dino ile Ferrari Enzo'nun daha yeni ve düz şekillerinin bir karışımı gibi hissettiriyor. Daytona 365 GTB/4, 12 silindirli bir motora sahip ve 5 vitesli bir manuel şanzıman kullanıyor ve 0'dan 60 mil / saat hıza 5.6 saniyede tırmanıyor.
174 mil / saat azami hıza sahip Ferrari Daytona, özellikle ilk çıkışının 1970'lerde gerçekleştiğini düşünürsek, hızlı bir yol otomobilidir.
6. Ferrari Enzo
Ferrari Enzo, bu güne kadar muhteşem otomobillerle dolu uzun tarihinde Ferrari'nin en ikonik hiper otomobillerinden biri olmaya devam ediyor. "Hiper araba" terimi, otomobil endüstrisinde hafifçe kullanılmaz, ancak Ferrari için, inanılmaz otomobil yelpazesini tartışırken kullanılan yaygın bir terimdir.
Ferrari Enzo, LaFerrari'den birkaç yıl önce Ferrari'nin en popüler otomobillerinden biridir. 2002'de piyasaya sürülen Enzo, 0'dan 60 mil / saat hıza sadece 3,1 saniyede çıkıyor, zamanına göre çarpıcı bir başarı. Ayrıca, 217 mil / saat azami hıza sahip hiper otomobil, meraklıları havaya uçuran rakamlara sahipti.
Sadece 400 adetle sınırlı olan Ferrari Enzo, Ferrari'nin son doğal emişli hiper otomobilidir.
Eğlenceli gerçek, son yapı modeli Papa II. John Paul'den başkasına verilmedi!
7. Ferrari 288 GTO
1982'de piyasaya sürülen Ferrari 288 GTO, tüm zamanların en iyi süper arabaları söz konusu olduğunda dağın zirvesine tırmanan zamansız bir eski model araçtır. 3 milyon dolarlık bir fiyat değerlemesi ile aynı zamanda pahalı tarafta.
288 GTO, V12 üniteli motoruyla neredeyse 300 beygir gücü üretiyor ve kendisini kolayca zamanın en hızlı yol otomobillerinden biri haline getiriyor. Aracın kendisi performans odaklı olmasına rağmen, iç mekan premiumdan başka bir şey değil. Karbon fiber ve Kevlar tavan, alana daha bozulmamış bir ambiyans verirken, süet kaplı gösterge paneli, halı kaplı zeminler ve deri koltuklar, Ferrari'nin iç standart paketinin bir parçası olmaya devam ediyor.
Sonuç olarak, Ferrari 300 adetten az Ferrari 288 GTO üretti ve biri Pininfarina'nın prototipi olarak sarıya boyandı.
8. Ferrari 250 GTO
Fiyatların daha fazla yükselemeyeceğini düşünüyorsanız, Ferrari 250 GTO 2022'de bir müzayedede neredeyse 50 milyon dolara satıldı. O zamandan beri müzayedede satılan en pahalı otomobil oldu ve 1962 ile 1964 arasında üretilen bu ünitelerden sadece 36'sı ile bugün neden fiyatlandırıldığına şaşmamalı.
2 kişilik spor otomobil, "Tüm Zamanların En Sıcak Otomobili" dir. Popüler Mekanik ve Ferrari'nin en büyük araçlarından biridir. Otomobilin yaklaşık 300 hp'lik bir güç çıkışı var ve bu, yapıldığı zaman için inanılmaz derecede yüksek. V12 motor, inanılmaz bir 2,9 saniyede 0 ila 60 mil hızlanma ile maksimum 173 mil hız üretiyor.
Bu, yardım edemeyeceğiniz ama hayran kalacağınız arabalardan biri. Ferrari'den başkası olmayan gerçekten bir mühendislik ve üretim harikası.
9. Ferrari 599 Kılavuzu
İtalyan üreticinin son V12 motorlu Ferrari'si olan Ferrari 599 Manual, türünün son örneğidir. Araba, 2008'de piyasaya sürülmesinden bu yana Ferrari tarafından durdurulan manuel bir şanzımana sahip.
Otomobilin önüne monte edilen 611 beygir gücünde bir V12 motor ile araç 0'dan 60 mil/saat hıza 3,2 saniyede çıkıyor. Bu yeterince hızlı değilse, araç 206 mil / saat maksimum hıza ulaşabilir.
Ferrari 599, varsayılan olarak manuel bir çubukla gelmiyor, ancak İtalyan üretici, 6 vitesli manuel şanzımanlı 30 adet üretti. Bu 30 ünite, türünün son örneği olması nedeniyle, nadirliği ve değeri nedeniyle meraklıları ve araba koleksiyoncuları tarafından o zamandan beri imrenilmektedir.
Ferrari, manuel şanzımanlı otomobilin klasik ikonunu 599 kılavuzlu bir model daha yaşattı.
10. Ferrari 308 GTS
Son fakat kesinlikle en az değil, Ferrari 308 GTS. 308, otomobil tutkunlarının kalbini tekrar tekrar yakalayan fütürist ama eski model bir otomobil. Üretiminin üzerinden neredeyse 40 yıl geçmiş olan 308, Ferrari'nin ikonik araçlarından biri olarak zamana meydan okuyor.
Ferrari 308, 0'dan 60 mil / saat hıza 6,6 saniyede çıkıyor ve bu, 1982'de çıkan bir araba için hala onu oraya koyuyor. Bu listedeki önceki arabalardan bazıları gibi, 308 de Pininfarina, özellikle Dino ve Daytona'yı da tasarlayan Leonardo Fioravanti tarafından tasarlandı.
Klasik bir adamsanız, 308'in manuel dogleg şanzımanı dikkatinizi çekecektir.
İLGİLİ: Müzayede için B Grubu ralli arabalarının nadir koleksiyonu
