Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!
Hep merak ettiyseniz, “Bu yol nereye gidiyor?” orada seni bekleyen bir çift spor bisiklet olabilir. Kaldırımda ya da patikada pek çok harika maceraya yol açan merak türü budur.
Çift spor bisikletler, bisiklet severler için pek çok kutuyu işaretler. Ayrıca, bu seçenekler adrenalinin tüm vücudunuzda dolaşmasını sağlar!
Bu yazıda, piyasadaki en iyi 7 ikili spor bisikletine bakıyoruz. Bu teklifler, görünüşte masum bir arayışı vahşi ve plansız bir keşfe dönüştürebilir. Bu nedenle, bir bisiklet üzerinde dürtüsel maceralar yaşamak istemiyorsanız, dikkatli bir şekilde ilerlemenizi şiddetle tavsiye ederim.
En İyi Çift Spor Bisikletleri: En İyi 7 Seçim
1. HONDA CRF450L
CRF450L ile ilgili pek çok şey, endüstrideki en iyi çok yönlü ADV bisikletlerinden biri olarak popülaritesini kazandı. Bu model, Honda'nın ünlü olduğu inceliği üstün yol tutuşuyla birleştirir.
Çekici görünümünün yanı sıra güçlü bir yapıya ve üstün süspansiyon sistemlerine sahiptir. Çift kollu alüminyum CRF şasisi, güçlü 449cc Unicam motoru ve elektrikli marş özelliği, onu Honda'nın kalabalık hayran kitlesi ve genel olarak motosiklet topluluğu arasında tercih edilen bir seçim haline getiriyor.
Bu sokağa uygun arazi motosikleti inanılmaz derecede hafiftir ve geniş oranlı 6 vitesli şanzımanla bol miktarda güce sahiptir. 12 inçten fazla yerden yükseklik ile birinci sınıf bir uzun yol süspansiyonu - tamamen ayarlanabilir ön ve arka süspansiyon sistemi - içerir.
CRF450L'ye binme şansına sahip olan herkes, Honda'nın bu son derece yetenekli varyantının neden ikili spor sahnesini fırtına ile ele geçirdiğini ve görünüşte daha deneyimli diğer rakiplere paralarının karşılığını verdiğini anlayacaktır.
Motor: Sıvı Soğutmalı, Unicam Üst Eksantrik Mili (OHC ), Dört Zamanlı
Yer değiştirme: 449cc
Yakıt Kapasitesi: 2.01 galon
Fiyat: Güncel fiyat için burayı kontrol edin
2. SUZUKI DR-Z400S
On yıldan uzun süredir piyasada olan en iyi ikili spor motosikletlerinden birini arıyorsanız, Suzuki'nin DR-Z400S teklifine bir göz atmak isteyebilirsiniz. Bu yolculuk, bloktaki yeni çocuklardan biri değil. Yaşlı kadın sayısız dağda, arka patikalarda ve her tür şehir caddesinde test edildi. Sonuç? 2000'lerin başında piyasaya girdiğinden bu yana mimari açıdan gerçekten değişmeyen, zamana göre test edilmiş bir makine.
İşte tüm bunlar ne anlama geliyor. Bisikletin yükseltilmiş süspansiyonu, güvenilir şasisi ve 398cc motoru sektördeki en değerliler arasındadır. Bu canavar, sektördeki diğer önde gelen çift spor bisikletlerle baş başa kalmak için gereken tüm özelliklere sahiptir.
Bu model en basit olanı tercih eden biniciler için uygundur. Suzuki, bu erken çift spor modele minimalist yaklaşımını, genellikle daha çağdaş seçeneklere sahip tüm nüanslarla doldurmadan korudu.
Motor: Sıvı Soğutmalı, Çift Üstten Eksantrik Mili (DOHC), Dört Zamanlı
Yer değiştirme: 398cc
Yakıt Kapasitesi: 2,6 galon
Fiyat: Güncel fiyat için burayı kontrol edin
3. YAMAHA WR250R
Yamaha'yı tanıyan herkes, üreticinin sektörde bir dev olduğunu bilir. Şirketin WR250R'si, YZ motokros ve WR Off-road platformlarının mükemmel bir karışımıdır. Beklendiği gibi, bu tatlım oldukça güç topluyor!
Bu karışım, motosikleti güvenilir bir arazi motosikletinin yetenekleriyle ve bir sokak bisikletinin birinci sınıf yarış odaklı mimarıyla donatıyor. Güvenilir bir şasinin yanı sıra, ön ve arkada üç yönlü tam ayarlanabilir süspansiyon, 10,6 inç hareket mesafesi, çift dalga tipi disk frenler ve bağlantıya monte edilmiş bir arka amortisör bulacaksınız.
WR250R'nin yarı çift beşik çerçevesi ve son derece dayanıklı çelik aşağı boruları, bisiklete inanılmaz bir güç ve mükemmel sağlamlık kazandırır. Tüm bunlar, birkaç iz bırakmayan bileşenle birleştiğinde, onu yeni başlayanlar için kolayca uygun bir platform haline getirir. Ve eğer bir profesyonelseniz, bunu ayrıca mükemmel bir satın alma olarak bulacaksınız, özellikle aşırı kir kapasitesi, ikili spor bir bisiklette istediğiniz şeyler arasında üst sıralarda yer alıyorsa.
Motor: Sıvı Soğutmalı, Çift Üst Eksantrik Mili (DOHC), Dört Zamanlı
Yer değiştirme: 250cc
Yakıt Kapasitesi: 2.0 galon
Fiyat: Güncel fiyat için burayı kontrol edin
4. HUSQVARNA FE450
FE450, Husqvarna'nın FE serisinin yanı sıra şirketin diğer teklifleri arasında yüksek bir yere sahiptir. Üreticinin ileri mühendisliğini sergileyen benzersiz bir karbon kompozit alt şasiye sahiptir. Ayrıca, modüle edilmiş bir his sağlarken üstün durma gücü sağlayan bir Magura fren sistemine sahiptir.
Bu kızak, uzun süreli kullanımlarda bile sorunsuz ve güçlü çalışmasını sağlayan hidrolik bileşenlere sahiptir. Güç ve rafine motordaki şaft düzenlemeleri, kullanım ve kütle merkezileştirmeyi geliştirmeye yöneliktir. FE serisindeki diğer modeller gibi, FE450 de Husqvarna'nın güvenilir WP süspansiyonunu, büyük bir iç çap ve strok ve güvenilir bir enduro'ya özgü arka bağlantıyı kullanarak her motorcunun sahip olmak isteyeceği en iyi ikili spor motosikletlerinden biri olarak öne çıkıyor.
Motor: Tek Silindirli, Dört Zamanlı
Yer değiştirme: 450cc
Yakıt Kapasitesi: 2.25 galon
Fiyat: Güncel fiyat için burayı kontrol edin
5. KAWASAKI KLX250
İşte yeni başlayanlara kişisel olarak tavsiye edeceğim mükemmel bir çift spor bisiklet. Kawasaki'den KLX250, etraftaki en küçük deplasman seçeneklerinden biri olmasına rağmen, sürüş, mevcut en iyi modellerden bazılarıyla rekabet edebilecek kadar çok yönlü.
Kawasaki, KLX250 modelinin mimarisi üzerinde oldukça övgüye değer bir çalışma yaptı. Bu platform, diğer birinci sınıf çift spor bisikletler kadar güvenilir ve güvenilirdir ve yapı kalitesi düşünüldüğünde bu şaşırtıcı değildir. Arkada 9,1 inç'e ve önde 10 inç'e kadar hareket sağlayan ayrıntılı bir süspansiyon sistemi ile olağanüstü 11,2 inç yerden yüksekliğe sahiptir.
Bu model diğer seçeneklere göre daha uygun fiyatlı olmasına rağmen, performans açısından hiçbir şekilde eksik değildir. KLX250'nin Kawasaki'nin en büyük çift spor bisikleti olmasına şaşmamak gerek. Tüm beceri seviyelerindeki sürücüler, modelin yoldaki ve arazideki performansını oldukça etkileyici bulacaktır. Fiyat, bunu sağlam bir seçenek olarak düşünmeniz için başka bir nedendir. Bu modelle çok para biriktirebilir ve vites ve diğer şeyler için yeterli değişikliğe sahip olabilirsiniz.
Motor: Tek Silindirli, Çift Üstten Eksantrik Mili (DOHC), Dört Zamanlı
Yer değiştirme: 249cc
Yakıt Kapasitesi: 1.9 galon
Fiyat: Güncel fiyat için burayı kontrol edin
6. KTM 690 ENDURO R
KTM 690 Enduro R'nin olağanüstü off-road performansını sunan bir bisiklet bulmak oldukça zor. Bu ikili spor canavarı, parkur delicesine uçtuğunda kendi kendine geliyor!
KTM'nin rakipsiz performansı, çift spor motosiklet endüstrisi söz konusu olduğunda şirketin sürekli olarak listelerin zirvesinde olduğunu ve çıtayı yükselttiğini her zaman bilen meraklılar için yeni bir haber değil. KTM, 690 Enduro R'nin yapımında her şeyi bir araya getirdi, bu nedenle bu modelden en iyisinden başka bir şey beklemeyeceksiniz.
Agresif bir stile sahiptir ve yaklaşık 67 beygir gücü üretmek üzere tasarlanmış tek silindirli 690 LC4 motora, çift fişli ateşlemeye, hafif şasiye ve kablolu sürüşe sahiptir - bunların tümü son teknoloji WP XPLOR süspansiyon ve en son elektronik.
Doğal olarak bu sınıftaki bir bisikletin ağır olmasını beklersiniz. Ancak şaşırtıcı bir şekilde, bu tatlım hafiftir ve zorlu arazilerde bile manevra yapmayı inanılmaz derecede kolaylaştırır. Özetle, KTM 690, kaldırımları ve patikaları süsleyen en güvenilir ve üretken platformlardan biridir - ve bunu bankaya götürebilirsiniz!
Motor: Tek Silindirli, Dört Zamanlı
Yer değiştirme: 690cc
Yakıt Kapasitesi: 3.2 galon
Fiyat: Güncel fiyat için burayı kontrol edin
7. SIFIR FX ZF3.6
Zero FX ZF3.6, benzersiz bir çift spor bisiklettir ve bu listedeki diğer seçeneklerden açıkça farklıdır. Nüanslı bir bisiklet ilginizi çekiyorsa, bu modele de bir göz atabilirsiniz. Bu listedeki diğer ikili sporlardan farklı olarak Zero FX ZF3.6, elektrikli bir modeldir. Canavar geldikleri kadar güçlüdür, bu da neden hemen hemen her çevrimiçi çift spor motosiklet listesinde bulunduğunu açıklar.
Etkileyici süspansiyon ve gövde panelleri ile agresif bir tarza sahiptir. Güç söz konusu olduğunda, Zero FX ZF3.6, herhangi bir 450cc kızakla ter dökmeden başa baş gidebilir. Modüler pil sistemi, görünüşte küçük olmasına rağmen, ihtiyaç duyduğu tüm gücü sağlar. İlginç bir şekilde, pil hareket halindeyken bile değiştirilebilir.
Bisiklet, işe gidip gelme, performans ve arazi güç dağılımı arasında seçim yapmanıza olanak tanıyan farklı sürüş modlarına sahiptir. Bu, nerede olursanız olun yolun getirdiği her şeyi üstlenebileceğiniz anlamına gelir.
Motor: Yok (Modüler Pil Teknolojisi
Yer değiştirme: Yok (20 kW/27HP)
Yakıt Kapasitesi: Yok (3,6 kWh Pil)
Fiyat: Güncel fiyat için burayı kontrol edin
En İyi Çift Spor Bisikletleri Seçmeden Önce Sorulması Gereken Sorular
İşte böyle pahalı bir makineye yatırım yapmayı düşünen herkese samimi tavsiyem: Akıllı olun ve satın alma tetiğini çekmeden önce birkaç soru sorun. Ve burada olduğuna göre, zaten doğru soruları sorduğunu farz ediyorum, işte cevaplarım.
Beceri Seviyeniz nedir?
Burada kendinize karşı acımasızca dürüst olmalısınız çünkü bu size çok para kazandırabilir. İşte nasıl. Yeni başlayan biriyseniz, yeni bir bisiklete ihtiyacınız yok. Hayır. Yeniye veya en iyiye yakın bir şeye ihtiyacınız yok. Sadece eski bir bisiklet satın alın veya bir tane kiralayın ve öğrenmeye başlayın. Bu konuda utangaç olmayın ya da herkesten daha iyi hissetmeyin - bir zamanlar dünyanın en büyük bisikletçisi bile bisikletlerle ilgili ilk şeyi bilmiyordu.
Eski bisikletinizde rahat etmek için kendinize birkaç ay verin. Nasıl yöneteceğinizi ve manevra yapacağınızı öğrenin. Motosiklet güvenliği kursunu aldıktan sonra onayınızı alın ve ardından büyüyebileceğiniz yeni bir çift spor bisiklet için balık tutmaya başlayabilirsiniz.
Tabii ki, zaten spor bisikletleri konusunda uzmansanız, hemen devam edip yepyeni bir bisiklet alabilirsiniz, ancak bunu yeni başlayan biri olarak yapmak büyük bir hata olur. Muhtemelen birkaç kırık bisiklet parçası, birkaç çürük (düzgün bir şekilde donatılmamışsanız) ve ciddi şekilde yaralanmış bir ego ile sonuçlanacaksınız. Bu şeylerin sizi en uygunsuz anlarda, özellikle de toplum içinde utandırmak için esrarengiz bir yolu var!
Boyun kaç?
Bu pahalı makineye büyük bir yatırım yapmak ve üzerine oturduğunuzda ayaklarınızın yere değmeyeceğini keşfetmek isteyeceğiniz en son şey olacaktır.
Kısa boyluysanız veya 5 fit 6 inçten daha kısaysanız, ikili bisikletlerle ilgili küçük bir sorununuz olabilir. Hayır, kısa değilsin. Ancak çift sporlu motosiklet dünyasında, macera bisikletlerinin keyfini çıkarmak için binicilerin ortalamadan daha uzun olmaları gerekir.
Çift spor bisikletler, farklı arazileri verimli bir şekilde idare etmek için üretilmiştir, bu da uzun seyahat süspansiyonu ve geniş yerden yükseklik ihtiyacını açıklar. Bu makineler genellikle uzun bacaklı bir gruptur ve aramızdaki etkileyici yükseklikleri veya uzun uzuvları olanlar için daha uygundur.
Ama yolun götürdüğü herhangi bir yere gitme hayalinizin henüz bir nefeste yükselmesine izin vermeyin. Sanırım bazı kısa boylular da benzer zorluklar yaşadılar ve motosikletleri modifiye etmek ve kısa boylu sürücülerin durumunu iyileştirmek için birkaç parlak satış sonrası çözüm buldular. Bu nedenle, boyunuz bir sorun gibi görünüyorsa, ekstra satın alımlarla yine de bir macera bisikletinin keyfini çıkarabilirsiniz. Birçok modelde süspansiyonu kısaltmak için alçaltma kitleri satın alabilirsiniz.
250 serisindeki birçok model, çok uzun olmayan sürücülere uyacak şekilde kolayca değiştirilebilir. Mükemmel teklifler arasında Yamaha'dan WR250R ve Kawasaki'den KLX250 modeli bulunur.
230cc aralığındaki daha küçük ve hafif ikili spor bisikletleri duymuş olabilirsiniz. Bu modellerde yanlış bir şey olmasa da (aslında yolda kullanmak yasaldır), sırf macera bisikleti sürmek istediğiniz için bu küçük modelleri tercih etme eğilimine karşı koymanızı öneririm. Bu hafif, cılız makinelerde sürekli olarak 50 mil hıza ulaşmak, bulabileceğiniz en seksi fikir değil.
Ne Tür Sürmeyi Planlıyorsunuz?
Gerçek şu ki, muhtemelen hayalini kurduğunuz tüm yerlere gitmeyeceksiniz çünkü baktığınız bisiklet bu tür yollar için pek tasarlanmamıştır. Connecticut'tan Ushuaia'ya kadar bir BMW GS ile binmeyi hayal edebilirsiniz, ancak bir Redmond'a sahipseniz, muhtemelen bineceğiniz tek parkurlar at parkurlarıdır.
Mesele şu ki, bisikletinizi en çok kullanacağınız parkur, dual spor bisiklet seçiminizde büyük bir etkiye sahip olabilir. En çok hangi yolu izlemeyi planlıyorsunuz? Gidonlarınızın geçmesine zar zor izin veren budaklı, dar izler mi olurdu? Ya da ormandaki asfaltsız yollar? Off-road sürüşünüz ne kadar dar, pürüzlü ve agresifse, ikili spor bisiklet seçiminiz o kadar kir odaklı ve daha küçük olmalıdır. Bazı seçenekler en iyi çift spor bisiklet olarak adlandırıldığından, hepsinin eşit olarak yaratıldığı anlamına gelmez. En çok sürmeyi planladığınız parkurda iyi çalışan birini seçin.
Nereye gitmek istersin?
Bir önceki soruya benzer şekilde, ikili bir spor seçmeden önce buna da kesin bir cevap almanız gerekiyor. Bu, dünyanın öbür ucunda bir yolculuğa çıkmadan önce seyahat tavsiyelerini kontrol etmek gibidir. Uluslararası seyahat etmiş diğer ikili spor arkadaşlarıyla sohbet etmek her zaman akıllıca bir harekettir. Hangi modellerin bu tür yol koşullarına dayanabileceğini size söylemek için en iyi konumda olacaklar. Her bisiklet, uluslararası yolculuklarda sürekli değişen koşulları kaldıramaz.
Bütçeniz nedir?
Çift spor bisikletler, daha üst düzey seçenekler için 500 dolardan (kullanılmış seçenekler için) 20.000 dolardan fazlaya kadar ucuz olabilir. Çoğu şeyde olduğu gibi, yalnızca ödediğinizin karşılığını alabilirsiniz. Bununla birlikte, bütçeniz ne olursa olsun, herhangi bir ikili spor bisikletine yatırım yapmadan önce güvenilirlik ve güvenlik aramanız önemlidir.
Bu nedenle, örneğin kullanılmış bir bisiklet seçerseniz, harika bir pazarlık gibi göründüğü için 700 doları çöpe atmayın. Bozulmuş eski bir motosiklet için bu çok fazla para. İster kullanılmış ister yeni olsun, bisikletler hakkında hiçbir şey bilmiyorsanız, biriyle konuşmak en iyisidir.
Tek Başına Sürüş İçin İpuçları
Tek yapmanız gereken işe gidip gelmek için kullanmaksa, bir macera bisikleti satın almak gereksizdir. Kahrolası! Bu canavarlar da patikalar için yapılmıştır. Grup halinde seyahat etmek eğlencelidir, ancak medeniyetten çok uzaklaşmayı planlıyor olsanız bile, her zaman birisinin veya bir grubun bisikletinizin keyfini çıkarmasını beklemek zorunda değilsiniz.
Ama yalnız sürmek tehlikeli mi? Bahse girerim!
Ama bu kızaklardan özellikle güvenli oynamak için satın almadın, değil mi? Ancak, tek başınıza bir gezintiye çıkmadan önce, işte size birçok acıdan kurtaracak ve hatta hayatınızı kurtarabilecek bazı pratik ipuçları.
Bisikletinizi Hazırlayın
İster pırıl pırıl yeni bir bisiklet olsun, ister kabul ettiğinizden daha uzun süredir sizde olsun, asla bisikletinizi hazırlamadan yolculuğunuza başlamayın. Tam bir somun ve cıvata kontrolü yapın ve bisikletinizin bakım için gecikmediğinden emin olun. Gazı alın, lastik basınçlarını kontrol edin ve hava pompasını hazırlayın. Tek başınıza yapacağınız yolculuklarda bir lastik tamir takımı paha biçilemez olabilir. Patlak bir lastiği tamir edemezseniz, 6 saatlik bir yolculuk, hızla birkaç gecelik plansız bir yolculuğa dönüşebilir. Ve hem ön hem de arka lastikler için yedek lastik getirmeyi unutmayın.
Birine Nereye Gittiğinizi Söyleyin
Tek başına binerken belki de en önemli ipucu, bir aile üyesine, bir arkadaşınıza veya bir binici arkadaşınıza ne yapmayı planladığınızı bildirmektir. Tam olarak nereye varacağınızı bilemeyebilirsiniz, ancak onlara nereye gittiğiniz ve ne zaman geri dönmeniz gerektiği konusunda genel bir fikir verebilirsiniz. Yola çıktığınızda, her saat başı mesaj yoluyla check-in yapmayı veya her şeyin yolunda olduğunu onlara bildirmeyi unutmayın.
Hızınızı Sınırlayın
Akıllı ol. Hız, patikada bile öldürür. Bir yolu ne kadar iyi bildiğinize bakılmaksızın, yüksek hızda patlamak genellikle mantıklı değildir. Kazalar meydana gelirse, hafif bir hızda daha güvende olursunuz.
GPS alın
Bir GPS ile kaybolma şansınız büyük ölçüde azalır. Özel bir GPS'iniz yoksa ve telefonunuzun GPS'inin kapsama alanı dışındayken çalışıp çalışmayacağından emin değilseniz, özellikle dış mekan için üretilmiş Traverse Alpha Watch gibi dijital bir GPS saati kullanabilirsiniz. Özel bir GPS'iniz varsa, fazladan pil getirmeyi unutmayın. Piller olmadan bu şeyler işe yaramaz!
Bağırsaklarını Dinle
İzi keşfetmek, bitene kadar eğlenceli olabilir. Bağırsaklarını takip et - bir nedenin var. Bir iz hakkında komik bir his yaşarsan, kendine bir iyilik yap ve arkanı dön. Lastik izlerine dikkat edin. Herhangi bir şey görmüyorsanız, bunun nedeni muhtemelen ileride bir tür tehlikedir. Şüpheye düştüğünüzde, dik bir dağın yamacında veya derin bir kanyonda mahsur kalmaktansa tedbirli olmak daha iyidir.
Hazır ol
Tek başına sürüş, bir patikadan aşağı inerken kendinizden başka güveneceğiniz kimse olmadığı anlamına gelir. İhtiyacınız olan her şeye sahip olmak en iyisidir. Çünkü en iyi ikili spor bisikletler bile bozulabilir, bilirsiniz. Bir anahtarlık çok amaçlı aletinin sizi hangi sıkıntıdan kurtarabileceğini asla bilemezsiniz, bu yüzden bunları da göz ardı etmeyin. Günün ferahlığı için yeterli atıştırmalık ve su getirin ve ilk yardım çantası olmadan asla bir maceraya çıkmayın. Son olarak, ATGATT'ın (her zaman tüm donanım) sadece süslü bir kısaltma olmadığını unutmayın. Pratik yap.
Son düşünceler
Haritanın yanlış olup olmamasının bir önemi yok ve birdenbire asfalt yol çukurlarla dolu bir toprak yola dönüşüyor. En iyi ikili spor motosikletlerinden birinin üzerinde olduğunuz sürece bu, keşfinizi bitirmek için yeterli değildir. Çift spor bisikletler, yolun bittiği ve patikanın başladığı her yerde maceranıza devam etmenize olanak sağlamak için üretilmiştir.
Bu makineler çok çevik olacak ve herhangi bir meraklı için sonsuz olasılıklar dünyası açacak şekilde tasarlanmıştır. Öyleyse hazırlan, çantalarını topla ve sürmeye başla çünkü orada keşfedilmeyi bekleyen bir yol var!
