Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!
Son zamanlarda gerçekten gözüme çarpan bir performans arabası var: Nissan IDx Freeflow konsepti. Kimlik kelimeyi temsil eder, "Tanılama", X harfi yenileri sergilemek içindirgelecekteki değerler ve hayaller. Sonuçta “konsept” bir otomobil olduğu düşünüldüğünde ilginç bir fikir…
Ayrıntılarla ilgili pek bir şey bilinmiyor, ancak sokaklardaki söylentiler, Nissan Silvia platformuna dayandığını söylüyor. Herhangi birinin tahminine göre, içindeki motor hala tam bir gizem… Ancak biraz araştırma yaptıktan sonra Nissan'ın motor hacminin 1,2 ila 1,5 litre arasında olduğunu belirttiğini bulabildim.
Bu beni düşündürdü… Nissan'ın bu sürüşe Juke Nismo'nun motorunu soktuğunu ve bir gün aradığını hayal edin. Bu, güçlü çalışan 1,6 litrelik turboşarjlı bir motordur ve etkileyici bir Direksiyonda 230 beygir gücü.
Bunu manuel şanzımanla eşleştirin ve cennette bir eşleşme elde edin. Yine de bir CVT ile eşleştirildi ve sorunları olabilir…
Bu arabanın gerçekten parladığı yer, genel tasarım ve stil açısından. İnanılmaz derecede minimal ancak iç ve dış kısımdaki ince dokunuşlar onu oldukça iyi öne çıkarıyor. Nissan IDx'te bu var ikonik kutu şekli Geçmişteki eski yarış makinelerinden gördüm. Ama modası geçmiş olmaktan çok uzak, hatta neredeyse fütüristik görünüyor ve bu hiç de kötü bir şey değil.
Ondan aldığım izlenim, yarış pistinde tüm görkemiyle sergilenmek için yalvaran ultra sportif bir tarz. Ve şaşırtıcı bir şekilde olacak!
Nissan'ın Başkan Yardımcısı Andy Palmer, Nissan'ın her iki modeli de üretmediğini doğruladı, ancak bunu belirtti. bir tanesini üretime sokacaklar. Modern Datsun 510 olabilir mi? Sadece öyle umuyorum…
Andy de bunun arkasında biraz kendi gerekçesini verdi:
"Gerçekten beklediğim şey, bir delikanlıyken, biraz kötü bir çocuk olarak bir spor arabaya talip olmamdı ve gerçekten aradığım şey, bugün gelen çocuklara aynı konumlandırmaya ilham vermek. Belli ki arabalarla pek ilgilenmiyorlar. Motorlu araçlar için bu heyecanı yeniden yaratmalıyız.”
Sonuç olarak, Nissan'ın son zamanlarda bunu göz önünde bulundurduğunuzda ilginç bir durum ortaya çıkıyor. Altima Coupe'de üretim durduruldu bu yıl. Gördüğüm kadarıyla şirketin doldurması gereken bir boşluk var ve IDx sağlam bir aday gibi görünüyor.
Altima Coupe, V6 motoruyla hızlı olmasına rağmen, doğası gereği gerçek bir spor değildi ve genellikle erkeklerden daha fazla kadın çekiyordu. Ancak ne olursa olsun, örneğin Subaru BRZ'nin satış hacmine bir dakikanızı ayırdığınızda kesinlikle bir şey açıkça görülüyor. Spor segmentinde alıcılar arasında güçlü bir koşu talebi var.
Şimdi, günlük sürüş kullanımı için pratik olmaktan çok uzak olduğundan şikayet eden bazı insanlar var, ancak başlamak gerçekten önemli mi? Tam da bu noktada kalması gereken hafif, kompakt bir araç. Daha fazla boşluk payı, arka koltuk ve daha büyük bir bagaj istemeye başladığınız an, daha da kötüye gidecek.
Nissan IDx Freeflow Konsept Geliştirme:
